生鲜零售是一个广阔的市场,通过烧钱和补贴的方式,可以快速聚集起大量客户,规模也急剧扩大,尽管亏损扩大但成长迅速。尤其是在疫情发生后,越来越多的消费者开始转向使用生鲜电商,并逐渐养成了在线购买生鲜类产品的购物习惯。而生鲜电商的烧钱速度也不可想象。天眼查数据显示,每日优鲜在IPO前均已经过多轮融资。从2014年成立至今,每日优鲜已获得11轮融资,累计融资规模超过140亿元。仅2020年下半年,每日优鲜就进行了两轮融资,融资规模超50亿元。从生鲜电商发展模式来看,总共有三种类型:到店(仓)自提、前置仓到家、以及店仓一体,每日优鲜、叮咚买菜都是前置仓到家模式代表。前置仓的出现,有利于解决生鲜“最后一公里”配送问题,但前置仓仍面临订单不确定、损耗不确定以及补货问题,仍有难以解决的盈利难题。盒马事业群总裁侯毅曾分析前置仓模式,认为前置仓没有未来。在他看来,前置仓模式损耗无法控制、租金高昂,也无法汇聚流量,如果靠地推、靠买别的平台流量,跟传统电商就没区别。而线上线下一体化的店仓一体模式才是未来。为了摆脱困境,每日优鲜把业务定位转向社区零售数字化平台。每日优鲜合伙人兼CFO王珺曾设想,若每日优鲜继续重点做前置仓到家业务,至多也只能占到生鲜和快消市场规模的6%-7%,而做平台则有机会抢占25%乃至40%的市场份额。而从财报来看,每日优鲜的前置仓布局已经持续收窄。去年3月,每日优鲜宣布将不再只限于做自营生鲜电商,而是要打造成社区零售数字化平台,为社区零售板块的商超、菜场和小店数字化赋能。每日优鲜业务分为前置仓到家、智能生鲜市场、零售云三个部分,即其所提的(A+B)x N 战略。但每日优鲜寻求的智慧菜场新业务,并未带来多大起色,业务逻辑、商业模式也并未验证成功。有券商指出,前置仓模式的盈利难点在于其毛利难以覆盖履约费用,其中仓储、冷链运输成本占比最重。一方面,由于前置仓建设需要设置冷藏区和常温区,前期的建设维护成本高企。另一方面,前置仓还需要配备一定数量的运营人员和配送人员,每月固定的支出同样不少。从整体来看,前置仓模式盈利的关键在于复购率和客单价的提升,以及利用率和效益比的最大化。数据显示,每日优鲜的履约费用率在25%以上,而社区团购行业平均水平约为10%。此外,从每日优鲜去年二季度订单量来看,每单履约费用23.5元,社区团购每件平均履约费用约为1元。招商证券在今年初发布的《前置仓行业深度报告》中指出,目前前置仓赛道已由早期的跑马圈地阶段过渡到精细化运营阶段,对供应链、仓储、物流和运营能力上的建设将会是跑赢竞争对手的重点。在缺乏“弹药”之下,生鲜电商最重要的目标是通过缩小规模和精细化运营实现盈利。如果前置仓能形成本地化生态,缩短物流半径,从而增加覆盖面,扩大品类,也不失为一种新尝试。不过,生鲜电商实现高效运营并不容易,未来依旧充满不确定性。